米兰财报^^^ac米兰财报

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于米兰财报的问题，于是小编就整理了4个相关介绍米兰财报的解答，让我们一起看看吧。

上半年销量爆跌49%，JEEP会像菲亚特一样面临退出吗？

JEEP汽车的母公司：菲亚特克莱斯勒，简称菲克FAC集团。

菲亚特的两度退市丝毫不令人惋惜，参考菲翔和致悦两车，作为消费级轿车悬架仍在使用扭力梁、1.4T发动机动力平平峰值扭矩要到2500转才能出现、变速箱使用了问题不断的干式双离合，这种“铁镀铜黄金组合”如果能热销则说明消费市场的水平过于低了；当然大众汽车是个例外，品质同样差但是这个品牌有数十年的合资历史，作为汽车领域的“中国通”大众会讲故事。

然而菲亚特有合资的病没合资的命，过于突出的质量问题被放大后只能默默退出全球最大的汽车市场；但是菲亚特集团旗下品牌众多，利用品牌影响力同样巨大JEEP汽车继续走这一高价低质路线也就是顺水推舟了，但是JEEP虽然历史悠久且在国内的知名度不比大众低，但是被符号化的【越野】决定了消费群体过于垂直，菲亚特打错算盘了。

越野车留给消费者的印象可以这么总结：狂野、粗糙、笨重、高油耗、不适合家用。

这么描述越野车至少对JEEP而言并不过分，从小切到大切，再从212到骑士，几乎叫做“吉普”的车都符合这一标准，虽然不是所有的吉普都是JEEP，但是又有多少消费者了解呢？于是对一种车型的认知演变为对一个品牌的理解，而这理解一旦形成共识则该品牌会被符号化，JEEP的符号过于负面了。

所以JEEP汽车注定在合资汽车阵营中只能打酱油，而在信息传播的方式越来越丰富、传播速度也越来越快的当下，JEEP汽车转型承载式车身的乘用SUV理论上是能成功的。

因为这一阶段的消费者大体了解了越野车和SUV的关系和转变过程，而JEEP深耕越野车领域造SUV更是手到擒来，如果在这一阶段JEEP能推出几台质量稳定且四驱足够理想的硬核SUV，至少在SUV热潮下美系车的霸主会是JEEP。

然而菲亚特这朵奇葩却把严重烧机油的虎鲨系列发动机，以及问题多发的Dual dryve七档干式双离合装在在JEEP的SUV上；正如上文所述，在合资汽车品牌中除了大众汽车还能在忽悠几年，前提品牌即使是知名度足够高的通用别克雪佛兰也倒在了这种变速箱上，所以JEEP硬生生的被菲亚特坑残了。

JEEP质量差的口碑已经形成且无法改变，销量在近两年内出现了滑滑梯式的下跌，在这种状态中菲克还没有放弃让JEEP使用干式双离合，这个品牌也只有一路走到黑了。

不过JEEP退市的可能性并不高，因为品牌价值依旧存在而且是能够逆转的，只是按照这种情形发展克莱斯勒很有可能与菲亚特切割，最终克莱斯勒会有99%的可能被一线国产汽车品牌收购，渡过汽车电动化的过渡转型期后，JEEP甚至道奇也许会以中国品牌成为一种特殊的性能车面向全球市场。

（上文由天和Auto原创首发，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）

体育俱乐部投资价值高不高？

投资永远都是有风险的，放在投资足球俱乐部上也是如此。近些年来，越来越多的中国资本开始涌入欧洲五大联赛，成为欧洲足球俱乐部的老板，中资足球也成为五大联赛不可忽视的一股力量。这其中，既有赔的血本无归的，也有赚的盆满钵满的。

中国球迷比较熟悉的一个例子当属曾经投资AC米兰的李勇鸿。成功收购AC米兰之后，李勇鸿一度在转会市场疯狂砸下超过2亿欧元用来引援，志在提升AC米兰的实力和品牌价值。在资金不够丰厚的情况下，李勇鸿没有选择苦心经营，而是选择了一条迅捷的道路，也让自己陷入了困境。

由于过高的引援投入以及还要偿还收购球队时的贷款，仅仅一年后李勇鸿就无力回天，不得不出售球队。在收购AC米兰的过程中，李勇鸿前后共损失了约5亿欧元，折合人民币近40亿元。

另外一家中国资本苏宁集团，则投资了AC米兰的同城球队——国际米兰，并且收获颇丰。根据国米公布的最新财报显示，球队去年营收达到4.17亿欧元，创造了俱乐部历史新高。

2016年入主国米之后，主席张康阳并没有过多插手球队内部事务，而是让马洛塔、萨内蒂、安东内洛等一系列熟悉意大利足球的内部人士管理球队，在引援方面也是一步一个脚印，并没有过于疯狂的豪购行为，本赛季国米的开局也是非常良好。

2018/19赛季，国际米兰主场上座人数场均6.1万，连续三年排在意甲首位。国米的市值也增长到将近7亿欧元，是去年欧洲足坛涨幅最大的球队。

在英国足坛的中资球队中，郭广昌投资狼队时花费4500万英镑，如今狼队光球员身价就超过了3亿欧元，球队市值和成绩大幅提升；而同样投资阿斯顿维拉的夏建统，却在投资过程中亏损1亿英镑，损失惨重。

体育俱乐部投资价值高不高？个人能力才是最重要！

国内公司频频收购海外奢侈品牌，你看好这些国内公司的品牌运作吗？

对于这个问题，每日经济新闻记者杜波认为，其实这些收购国外奢侈品牌的中国公司目标很明确，不会去插手这些品牌的核心运作，而是要保持这些品牌的独立和调性，更多的是在国内提供相应的资源补充，让这些品牌能够获得更大的市场份额。

近两年的奢侈品市场回暖，让全球奢侈品行业的品牌交易更加频繁，大小并购重组不断。以毛纺织起家的山东如意集团过去几年通过多次收购，意图打造“中国版LVMH”。其目前已成为国内拥有最多国际品牌的时尚集团。按照现在的收购势头，未来更有可能会成为世界奢侈品巨头的潜力对手。

在权威报告公布的2017全球100大奢侈品公司排行榜榜单中，如意旗下法国SMCP和日本RENOWN分别位列51位和58位。山东如意则是全球收入排名前20的时尚奢侈品集团。可见，国内公司的通过资本运作进入奢侈品品牌市场，是值得看好的。

此外，还有不少有资本实力的中国企业开启并购模式，并瞄准国外中高端品牌。从山东如意、七匹狼到复星集团、歌力思等，中国资本“买买买”逐渐渗透进产业链的各个环节。

不过，对于收购奢侈品牌的国内公司而言，其并不会取代这些奢侈品牌公司的运营。以如意集团为例，对于此次收购BALLY，如意控股强调，将维持Bally传统与独特的特性，维持其在瑞士卡斯拉诺的总部，品牌将保持独立运营，并继续通过其位于意大利米兰的展示平台运作市场营销、设计及销售团队。Bally首席执行官也表示，该交易的完成令Bally的未来发展充满更多的可能性。

据称，BALLY品牌目前在中国共有60个销售点，每年将近一半的Bally商品被中国消费者买走。未来，在山东如意集团的资源补充下，品牌将加速实现年销售额10亿美元的目标。有数据显示，2016财年Bally年销售额增幅为4%，折旧摊销前利润增幅高达100%，批发渠道销售额则大涨20%，其中负责机场免税店的旅游零售部门增长最为强劲。显然，对于拥有丰富旅游资源和境外游客源的中国而言，国内公司的资源补充对于这些奢侈品牌是相当有帮助的，值得看好。

谢谢邀请，要回答这个问题，首先应该分析奢侈品，奢侈是一个相对的概念，很多欧美品牌在国内属于奢侈品，在国外却是大街货。另外不同的消费人群对于什么是奢侈的理解是不一样的，70后眼中的奢侈与80后眼中的奢侈和90后眼中的奢侈有着巨大的差别。据此来看，中国企业最近收购的品牌顶多只能算作是国内的奢侈品，而且其品牌的有效影响人群局限于80后及以前。

买卖是双方你情我愿的事情，中国人想买是因为觉得如果买到之后，将品牌本土化，工厂本土化，就可以规避很高的关税，从而在国内获得较大的利润空间。而外国人想卖是因为这一类品牌对目前的新兴消费群体的吸引力正在逐年下降。其品牌有着不断老化的趋势。从中国奢侈品最近几年销售量持续下降也能看出这个端倪。

中国企业的收购不外乎两种考虑，一种是财务投资，也就说我买的是金蛋，过一阵子行情好了可能就会卖掉，比如说复兴国际的收购就属此例。另一类是产业收购，我买的是一只金鸡，买来是为了生金蛋，比如山东如意集团就属于此种考虑。财务投资类的没有产业分析价值。我们重点来看一看如意集团的收购。

如意集团是一家从事纺织行业的公司，从资料上看，它所生产的主要是各种棉毛布料，或许还曾经为著名的奢侈品品牌当过供应商，或许还为奢侈品品牌当过代工厂。可谓说受够了生活在价值链低端的苦难，做梦都想拥有一个强势的品牌作为自己产品链的火车头，通过收购著名的服装品牌，实现自己全产业链的整合，从而提升利润空间，从商业上看这种方式绝对是正确的。

但是正确的事情不一定能产生良好的效果。如果收购的是一般性的品牌，对于这样一个企业来说完全可以盘活，但是奢侈品品牌就不尽然。因为之所以成为奢侈无外乎两个原因，第一是稀缺，第二是营销造势够牛够屌，也就说其品牌的策划能力、营销的管控能力、对人性的深刻洞察才是奢侈品真正的核心竞争能力。而山东如意集团显然是缺乏这一类人才的，甚至在中国整个消费品市场上既缺乏这类人才，也缺乏这样的环境。

到目前为止，中国企业都是极度缺乏跨国收购的管理经验的，很多企业收购的公司不仅没有带来效益反而成了母公司利润的吸血鬼。不是所有的企业都能像海尔那样成功地整合美国公司。在一系列法律、工会、人文等差异下，没有国际性的管理人才，留不住国际性的管理人才的企业必然会给自己收一个烫手山芋。从如意集团的发展来看，至少目前看不出它已经拥有了这方面的能力。

复星收购Lanvin，如意收购Bally，中国公司收购国际奢侈品牌的例子层出不穷，最近落定的一笔收购是，中国公司收购法国殿堂级水晶品牌Baccarat。

出面收购的是一家中国投资公司Fortune Fountain Capital （FFC）斥资约1.64亿欧元，从巴卡拉的美国私募基金所有权人手中购得其88.8%的控股权。

2017年2月正式开业的FFCL是沣沅弘集团在香港打造的金融平台。结合了来自于高盛、美银美林及伦敦金融城的团队，业务包括证券服务、投行服务、财富管理、Family Office、私人银行、信托基金等服务。

沣沅弘（北京）控股集团，成立于2011年，以金融控股、产业投资及证券投资为主要业务的控股管理集团。2017年的数据，金融类资产管理规模累计近500亿人民币，投资规模超300亿。

完成了分众传媒、奇虎360等知名私有化企业的投资，并收购了全球第二大麦卢卡蜂蜜公司HNZ等项目。

沣沅弘集团执行总裁COCO CHU女士发表了致辞。她表示“FFCL的正式开业，标志着沣沅弘集团金融业务首次布局海外市场。”

这位Coco Chu中文名字被推测是褚家如，她的父亲名为褚宫杰，两人都比较低调。褚家如在法国媒体上因为对Baccarat的收购有不少报道。

法国媒体说Coco Chu非常热爱Baccarat，是个大买家，她会说法语，在海外有多年的旅行、生活经验。

2017年6月宣布收购巴卡拉之后，FFCL直到最近才获得了批准，将收购落定。2017年9月，《罗勃报告》法国版曾有一篇专访。

专访说，褚家如几年前应邀在法国看Chanel的秀，然后被邀请在巴卡拉著名的水晶宫里就餐，这激起了她的好奇。她从一个巴卡拉的购买者，逐渐转变为一个热心粉丝，还曾专程去巴卡拉工厂参观。

褚家如说，亲眼见到和触摸巴卡拉的文化，和在店铺里观看时绝对不一样的。“你能感受到那种美，有个整体的感受。”

褚家如像是在为巴卡拉的宣传而接受了这个采访，事实上，当时巴卡拉已经在她的主导下出了新品，秋冬系列被命名为“金手指”。新系列在设计和工艺上都有不少创新，褚家如在其中发挥了作用。

她还说，你可以把我当成新一代的中国人，频繁环球旅行，对品味非常在意，经常被误解，但其实已经非常全球化，对自己的美的需求非常执着。

褚家如给我们很多启示，中国公司收购海外奢侈品，常常被认为缺乏运营能力，品味差。但很多企业家二代接受了良好的国际化教育，从富有的环境中长大，他们品味不俗，在父辈积累的财富支持下，她们可能会带来一个新的时代。

为了一定程度上扩张本企业的国际影响力，国际融合，一定程度上会有利于本企业的发展。

收购奢饰品背后的复星

2月22日， 复星国际（香港交易所：00656）及其子公司（合称“复星”）宣布收购法国历史最悠久且现存的高级定制时装品牌Jeanne Lanvin SAS（“Lanvin”）。

这次收购后，复星将成为Lanvin的控股股东，这一举动有利于复星国际旗下的复星时尚集团逐步成长为国内外顶尖的时尚品牌；与此同时，Lanvin也将借助其卓越的时尚沿革，并结合复星的全球资源，进行新一轮的业务拓展，从而使二者共同打造时尚尖货；中国逐渐开始成为国际奢饰品市场的推动者，此次二者的合作也有利于Lanvin更好的巩固中国市场。

1、更好的适应中国市场。复星刚刚成立了复星时尚集团，旨在抓住市场发展趋势，更好地管理复星在时尚产业日益增长的业务。复星时尚集团致力于布局全球时尚与零售行业，进一步实现公司战略发展——通过全球资源整合能力与专业实力为Lanvin增添活力，稳定中国奢饰品市场，更好的开发中国奢饰品市场的巨大潜力。（复星股票）

2、保持Lanvin品牌的法国及意大利制造的核心竞争力与历史价值。Lanvin作为拥有近130年历史的法国品牌，在与复星这样充满活力且拥有产业深度的企业合作后将开拓出更大的品牌潜力；而复星也能够通过本公司的全球资源整合能力与专业实力为Lanvin保驾护航，进而保持该品牌保持法国及意大利制造的核心竞争力与历史价值，从而达到双赢的效果。（复星"快乐板块"截至2017年6月30日数据）

3、为复星时尚集团的发展打下基础。复星时尚集团作为新生的时尚公司，还处于发展的阶段，急需Lanvin这样的高端时尚理念和技术使自己的公司发展起来，同时据复星的报告，作为收购交易的一部分，复星将获得投资于时尚和零售行业的授权，而逐步使复星时尚集团在国内外时尚圈里占据一定的地位。

可以说，这次的收购，明里是为了Lanvin集团的更好发展，实质是为了复星时尚集团的发展打基础。

作者：银雪，出品：懂财帝

以上言论仅代表个人观点。

如果喜欢答主请点击关注哦，别忘了点赞呀~

近两年奢侈品品牌交易频繁，而山东如意之所以频频收购国外品牌，是因为其意在将集团打造成“中国版LVMH”。

对于山东如意收购BALLY这件事，笔者认为，基本上不存在干预被收购方品牌运作的可能性。

根据媒体报道，如意控股在此次收购中报告强调维持BALLY的传统与独特性，品牌独立运营，且其市场营销、设计、销售团队也依旧通过其位于意大利的展示平台。

而在中国，山东如意能提供给BALLY等奢侈品品牌更多的销售渠道和资源补充，使其扩大市场份额。

并且通过这种不干预的收购方式，可以不断学习国外奢侈品品牌的先进管理方式，提升自有品牌设计，达成互利共赢的合作方式。既让品牌保留其原有的品牌风格的独立性，加强其在国内的影响力，又能让自身学习到国外奢侈品品牌的多年运作经验。

英超成绩会作废吗？有啥影响？

我认为本赛季英超的成绩不会作废！如果作废会对各俱乐部产生一系列的影响！

随着疫情愈演愈烈，停摆的英超接下来何时恢复也是未知数，因此许多球迷都在讨论本赛季的成绩还如何处理，一种观点是成绩作废，另一种观点是成绩有效比赛顺延。

但如果真的作废，球员大半赛季的努力就此取消，也确实不公平。更重要的是，以下三大关键因素的存在，让成绩作废这个决定很难达成一致，其中利物浦和曼联这两大豪门，是绝对不会同意成绩作废的。

一、到手的冠军飞了？利物浦强烈反对

但如果8月份之前还不能结束这个赛季的话，今年的英超确实有可能作废。他们还认为，不会有球队降级，更不会产生冠军，至于欧冠资格则根据上赛季排名决定。

没有降级名额，所有英超球队都不会反对，尤其是排名倒数的几家俱乐部。但是没有冠军，利物浦绝对是持反对态度的。毕竟他们领先优势已经达到25分，距离队史首座英超和30年来第一座联赛奖杯，只差了两场胜利，也就是说，如果联赛一直顺利进行的话，他们最快只需要等到3月21日，就有可能将奖杯收入囊中。

利物浦俱乐部和球迷对这个冠军的渴望，相信所有球迷都心知肚明，现在他们努力了大半个赛季，距离终结队史的尴尬只有一步之遥，结果现在要取消，谁会同意啊？

二、上赛季排名定欧战资格？曼联不同意

如果本赛季成绩不算数，以上赛季排名决定欧战资格，那么除了利物浦之外，曼联也必然是旗帜鲜明的投反对票。

本赛季至今，曼联暂时排名联赛第五，距离身前的切尔西差了3分，联赛还有9轮的情况，逆转打进前四有很大的希望。而且就算最终只排名第五，考虑到曼城被欧冠禁赛，他们也能递补进欧冠。

但如果按照上赛季排名算，那么获得欧冠资格的分别是曼城，利物浦，切尔西和热刺，其中曼城禁赛，排名第五的阿森纳获得递补资格，而排名第六的曼联下赛季只能继续踢欧联杯。

参加欧冠与否，关系着俱乐部的当年收入，商业开发以及俱乐部形象提升等问题。曼联在去年11月公布的19-20赛季第一季度财报预计，本年度俱乐部收入可能下降6700万英镑，最核心的原因就是无缘欧冠，这其中既包括参与欧冠的分红，也包括比赛日收入，转播收入等。根据曼联2月份的电话会议，他们的转播收入同比减少了3900万镑。更严重的是，虽然曼联与阿迪达斯签署了每年7500万镑的天价赞助合约，但是合同中规定，如果连续两年无缘欧冠，阿迪达斯会削减30%也就是2250万镑的赞助费。

三、没有升降级名额？英冠群雄反对

按照媒体的说法，一旦成绩取消，那么本赛季英超将不会有升降级名额。下图的这几支球队绝对会同意，但英冠的俱乐部是绝对投反对票的。原因很简单，都是为了利益。

英超作为世界上最赚钱的联赛之一，19-22赛季的转播收益高达92亿英镑，这意味着每支俱乐部每年的保底转播收入分成，将高达1亿英镑——当然这个说法还有点瑕疵，去年英超20支俱乐部，降级的哈德斯菲尔德不足1亿，只分到了9662.9万英镑。

所以道理就是这么简单粗暴，只要升上英超，就意味着每年1亿英镑的保底收入。没有谁和钱过不去，谁都想打上英超。但是如果本赛季没有升降级名额，那么在英冠排名前列的球队自然不会同意。

其实除了冠军、升降级等问题，商业方面的合同也将面临挑战。

如果成绩作废，意味着缺少的比赛将不会进行，那么和转播商的合同将如何确定呢？这是否意味着英超方面违约，转播商是否会拒绝支付费用甚至索求赔偿，那么下赛季的英超的收入会有大幅度下降，俱乐部收入也将因此受到影响。

所以综上所述，如果本赛季英超就此取消，势必面临着各方面的压力，这就意味着现有的方案还有诸多缺陷，我们期待疫情早日结束，英超方面尽快拿出公平合理的解决方案吧！希望疫情早点结束！

到此，以上就是小编对于米兰财报的问题就介绍到这了，希望介绍关于米兰财报的4点解答对大家有用。