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樱花飞机 战绩^^^樱花飞机图片

2024-08-20 5:30:54 银河足球 嵇蕴和

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于樱花飞机 战绩的问题,于是小编就整理了3个相关介绍樱花飞机 战绩的解答,让我们一起看看吧。

二战日本疯狂武器樱花,实战真的很菜吗?

说白了,这就是个自杀性人工导航导弹,相当初级的产品。说炸弹本身,樱花炸弹比当时最大口径舰炮都要厉害,因为它装药量大的多,毕竟它不需要像炮弹那样,自己先抵抗一波炸药爆炸推动和巨大的火炮膛压。但是炸弹这东西的威力,要在炸到目标以后,才算,炸不到目标,威力在大也是白费。

樱花飞机 战绩^^^樱花飞机图片


樱花飞弹这种神风特攻武器,问题就在于很难突破敌方防御。樱花飞弹就是前半截一颗一千二百公斤的炸弹,后半截火箭发动机,中间加个人工操控台,外面包上滑翔机壳子,战时由别的飞机带上天,到目标附近放飞出来进行攻击。当时日本资源匮乏到人人心酸流泪,真正的战斗机,都做到可以被美国飞机撞碎,然后美国飞机还能飞回去的这种程度,樱花飞弹这种一次性的东西,能好到哪里去呢?

它被放飞之后,滑翔不了多远,后面的火箭发动机一旦点火,只有九秒钟的推力,理论上樱花飞弹进入俯冲,也能达到近千公里的时速,但这要取决于它进入俯冲时的高度,这种去送死的特攻队员都是只有理论模拟经验的菜鸟飞行员,俯冲高度过高时,没办法瞄准舰船目标,速度过快,人工操控也就别指望效果能有多好,一但进入俯冲,人就算失去作用了,没多大余地改变方向。最关键的是运载樱花飞弹的三菱一式陆攻里专门改的24丁型,挂上樱花飞弹,已是极限重载,本身已是被美军称“一式打火机”的笨拙家伙,到被逼到要用敢死特攻战术了,日本哪里还有空中优势?
在美军优势的天空,用笨拙的一式打火机,去美国人头上放飞樱花飞弹,其实就是去上菜,四一年开始生产的一式陆攻飞机,一共生产二千二百多架,战后美国国人去清点,只剩下一百七十架,所以生产了七百多架的樱花飞弹,日本人自己的记录里,也只有击沉一艘,击伤四、五条的战绩,还都是驱逐舰,对战事基本没起什么作用。

太平洋战争后期,日本开发出了MXY-7樱花特别攻击机,这是一种由人操纵的自杀武器。在实战中,表现可以说是非常差。

一式陆上攻击机搭载樱花

唯一曾参加过实战的是11型樱花特别攻击机,这是MXY-7樱花特别攻击机最初的型号。它是由一个1.2吨重的弹头,和木制机翼所组成,动力由一具四式一号十二型固态火箭发动机提供,能进行高速飞行。

由于航程十分有限,必须让投放它的母机将其运送到距离目标36公里的位置才能投放,所以在实战中,往往还没接近美军舰船,行动缓慢的母机(连同未投放的樱花)就被美军战斗机击落。

下面列举一下11型樱花特别攻击机参战情况:

一式陆上攻击机投放樱花全过程

1945年3月21日,日军派出16架搭载了樱花特别攻击机的一式陆上攻击机和55架零式战斗机,攻击由美军大黄蜂号、本宁顿号、胡蜂号航母和其他护卫舰组成的TF-58.1特遣舰队。 但是在攻击前,有25架零式战斗机因为机械故障无法起飞或者半路被迫返航。搭载樱花的攻击队在距离目标113公里处,遭遇美军50架F6F战斗机栏截。所有的一式陆上攻击机都立即丢掉了它们搭载的樱花。这行动中,所有的一式陆上攻击机都被击落,而且他们丢掉的樱花也没有击中任何一艘美军舰船。最后只有15架受伤的的零式战斗机返回了基地。

1945年4月1日,6架一式陆上攻击机挂载樱花特别攻击机,对琉球附近海域的美军舰队发动攻击,其中至少1架樱花击中目标,这架樱花击中了西弗吉尼亚号战列舰上一座主炮塔(406毫米主炮),造成中等程度的破坏。这次出击的6架一式陆上攻击机全部被击落。

美军在冲绳缴获樱花特别攻击机,前部黑色的就是弹头

1945年4月12日,9架一式陆上攻击机搭载樱花,对琉球附近海域的美军舰队发动攻击,曼纳特·L·阿伯尔勒号驱逐舰(DD-733)被一架樱花命中后,断成两节沉没。威廉·N·杰弗斯号驱逐舰(DD-621)用高射炮,击落一架距离它45米的樱花,但樱花爆炸后巨大的破坏力,导致该舰退出战斗。斯坦利号驱逐舰(DD-478)被两架樱花攻击,其中1架击中该舰吃水线位置,并击穿了整个舰体,从另一侧出来后爆炸,对舰体造成轻度损毁。另外1架樱花只撞到了该舰的桅杆,坠入海中。这次攻击行动中,只有1架一式陆上攻击机返回基地。

1945年4月14日,7架一式陆上攻击机搭载樱花,对琉球附近海域的美军舰队发动攻击。美军将参加攻击的一式陆上攻击机全部击落,没有一架樱花被投放。

1945年4月16日,6架一式陆上攻击机搭载樱花,对琉球附近海域的美军舰队发动攻击。仅有2架一式陆上攻击机返回基地,投放的樱花导弹都没有击中目标。

1945年4月28日,4架一式陆上攻击机搭载樱花,对琉球附近海域的美军舰队发动攻击。仅有1架陆上攻击机返回基地,投放的樱花都没有击中目标。

在冲绳缴获的樱花特别攻击机

1945年5月4日,7架一式陆上攻击机搭载樱花,在夜间对琉球附近海域的美军舰队发动攻击。其中1枚樱花击中了希号驱逐舰(DD-750)的舰桥,造成严重的破坏和巨大的伤亡。这次攻击中,仅有1架一式陆上攻击机返回基地。

1945年5月11日,4架一式陆上攻击机搭载樱花,对琉球附近海域的美军舰队发动攻击。休·海德利号驱逐舰(DD-774)被命中,造成严重的损坏,战后被判定为无法修复。

1945年5月25日,11架一式陆上攻击机搭载樱花,对琉球附近海域的美军舰队发动攻击。坏天气迫使大部分飞机返回基地。

1945年6月22日,6架一式陆上攻击机搭载樱花,对琉球附近海域的美军舰队发动攻击。其中仅有2架一式陆上攻击机返回基地,投放的樱花都没有命中目标。

第二次世界大战期间,日本神风特攻队装备的MXY-7“樱花”特别攻击机,实战真的很差劲。

MXY-7“樱花”特别攻击机

MXY-7“樱花”特别攻击机,是日本第一海军航空技术厂,专门为神风特攻队设计的一款特别攻击机。

理论上,因为“樱花”特别攻击机,可以高速飞行(能躲开敌方的防空炮火),在飞行员的操控下,它将十分精准。另外再加上它配备了威力十分强大的弹头(炸药的装药量为1.2吨,相当于一枚战列舰主炮炮弹),所以它的破坏力将是十分惊人的。

但是在实际使用中,MXY-7“樱花”特别攻击机的表现却和上面说的相差甚远。

在太平洋战争末期,刨去教练型号,日本共研制出7种型号的“樱花”特别攻击机(这七种型号分别是11型、21型、22型、33型、43A型、43B型和53型),但是唯一参加过实战的,只有11型“樱花”特别攻击机。

MXY-7“樱花”特别攻击机

11型“樱花”特别攻击机,机体由一个重量为1.2吨的弹头和木制机翼组成。该型号的动力,由一台四式一号十二型固态火箭发动机提供,这使得11型“樱花”特别攻击机,最快飞行速度可达1018公里/小时,水平飞行速度可达648公里/小时。

下面来说说在实战中,“樱花”特别攻击机表现差劲的原因:

1.虽然11型“樱花”特别攻击机,能够以非常高的速度飞行,但是它的航程十分有限,只有约37公里。在实际使用中,搭载它的三菱一式陆上攻击机,必须飞到距离目标36公里的位置才能投放它。大多数情况下,三菱一式陆上攻击机还没到达投放距离时,往往就被美军战斗机击落(“樱花”特别攻击机也就随着“母机”一起追向地面)。

2.就算“母机”飞到距离目标36公里的位置,成功投放“樱花”特别攻击机。被投放的“樱花”也会因自身飞行速度过高而难以控制,可以说根本没有机动性可言。另外,因为航程非常短,所以第一次攻击失败的话,根本没有第二次攻击的机会。

3.因为“樱花”特别攻击机,是一种专门用来自杀的武器,所以日本人没有为其配备起落架。没有配备起落架的另一个原因是,断了飞行员攻击不成还能存活的念想,用日本人的想法来说就是增加飞行员的勇气。但是实际上,因为没有配备起落架,“樱花”特别攻击机在离开“母机”的一瞬间,飞行员面对自己马上要死亡的事实,心里压力非常大,这种压力大大地影响了飞行员的表现。

MXY-7“樱花”特别攻击机,可以看到前面露出的弹头

所以在太平洋战争后期,日本虽然投入了76架“樱花”特别攻击机,但是取得的战绩非常差,大多数情况下,驾驶“樱花”特攻机的飞行员,都是冲入水中听个响。

今晚恒大有被大板樱花翻盘的可能吗?

足球是圆的,最大的魅力就是不可预测性,今晚恒大和大阪樱花的比赛的最终结果无法预测,不过从目前掌握的信息来看,大阪樱花在天河掀翻恒大的可能性不大。

恒大本场比赛只要打平就可以以小组第一的身份出线,恒大最近在天河主场保持14轮不败战绩,中超被禁赛的阿兰,今晚可以出战,会不会满血复活值得期待,憋了好几场比赛了,今晚他将是恒大进攻端最活跃的一个。

而大阪樱花只要拿不下恒大,就得看武里南和济州联的脸色了。但客场作战的他们有一半的主力没有来广州,是自信还是战略性的放弃我们不得而知,但对广州恒大来说这无疑是个好消息。

恒大在关键时刻从来没有掉过链子,相信这次也不会例外。今晚恒大借助主场之势,定能战胜大阪樱花,全取三分,昂首晋级亚冠淘汰赛。

你想多了,今晚恒大绝对要手摘樱花。

先不说你樱花来的都是替补多,就算你全上主力,又奈得我恒大何?


几经风雨,我恒大不也跌跌撞撞过来了,中超拿了7连冠,尽管目前给上港拉开多些,但上港打过的对手都不我很强呵。所以,下来恒大绝对还有戏。

以前里皮在时,亚冠打你这些日本小足球队,少过3粒球都让人不满意呢。


上场对武里南临收尾时给扳回一球,对申花时也晚节不保,恒大的后防还是不够牢固呵。但吸取教训,今晚定能稳稳妥妥的把这朵小樱花摘下来。


估计最终比分

广州恒大 : 大坂樱花 8:0

恒大亚冠末轮对阵大阪樱花,出线形势如何?

恒大客战武里南,真是故事多多,武里南机场关闭,这算是故事里最有意思的梗了吧?赛前两天不坏,赛后一天不坏,就是赛前一天才坏,所谓天下无巧不成书啊。恒大开场打的不错,客场的囧途让队伍自上而下有了赢比赛的动力,团队作战有的时候需要一股精气神,但是18个小时的旅途再加上没有答案的等待让体能和精神的消耗不小,武里南在最后20分钟的反扑的确有体能上的优势,1:1的比分让最后一轮充满了悬念!

广州恒大现在积9分位列第一名,应该说主动权还是牢牢的握在自己手里,其实如果在武里南如果拿到三分就手握出线权,跟大阪樱花的周旋就更加放松,这已经是过去式了就翻篇了!

现在来看,亚冠比赛里主场恒大输球的比赛并不多,主场输给过全北现代、武里南还有就是大阪樱花,全北现代和武里南都是恒大初战亚冠出的“战果”。而输给大阪樱花则是在2014赛季,在1/4淘汰赛里第一回合首先在日本恒大造了5:1的惨案后,回到主场0:1意外的输给了大阪樱花,而这场输球坊间也流传着各种各样的说法。所以说在主场尤其是拿过亚冠冠军之后,恒大很难输球(0:1樱花这场算是特殊例子)。正常来说从这个概率上来看,恒大很大的机会能以小组第一的身份出线。

另外,从二月份客场征战大阪的比赛来看,大阪樱花应该算是本赛季征战亚冠实力最弱的日本球队之一了,虽然恒大也没有什么机会,但是考虑当时广州恒大处在低迷开局期,又是客场作战,这支大阪樱花仍然没有能力给广州恒大制造太多的麻烦,最后0:0闷平。要在客场必须战胜恒大,对这支球队来讲,恐怕是非常难以实现的愿望。

当然了,足球比赛也存在着很多的偶然性,下一场比赛郑智将会缺阵,这对广州恒大是个非常的损失,虽然古德力将会回归,但是这位塞尔维亚后腰只能是增强恒大防守的厚度,但是对于比赛节奏的调控包括进攻端和防守端的梳理都不能有特别大的核心式作用。诚然,这对于恒大是个考验。但是即使是这样,我认为恒大的实力仍然是高于大阪樱花一节,我更看好恒大不败小组第一出线。

如果真是出现几年不遇的亚冠输球,毕竟在中超恒大已经有主场沦陷的先例,恒大0:2输球,恐怕这是再难寻觅的“惨痛结果”,如果再有,那真是历史性断崖式溃败了,那么大阪樱花将直接第一出线,恒大将要和武里南计算净胜球,在这个几乎不可能出现的局面下,武里南客场至少需要净胜韩国人两个球以上(其他数据恒大仍优于武里南,如果武里南2:0济州联仍会被淘汰),才能完成奇迹大翻盘,当然不怀疑陈乃温有各种神奇的“妖力”,但更多的是他能主宰自己的比赛,恒大的命运仍然牢牢的攥在自己手中,我相信恒大肯定会小组第一晋级!

到此,以上就是小编对于樱花飞机 战绩的问题就介绍到这了,希望介绍关于樱花飞机 战绩的3点解答对大家有用。